冶金就是从矿石中提取金属或者金属化合物，用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程。冶金行业可以分为黑色冶金工业和有色冶金工业。黑色冶金主要指包括生铁、钢和铁合金(如铬铁、锰铁等)的生产，有色冶金指后者包括其余所有各种金属的生产。另外冶金可以分为稀有金属冶金工业和粉末冶金工业。从工程项目的增长潜力来看，黑色金属工业中具备较好的增长潜力。

近年来，黑色金属矿业投资额比重呈稳步上升趋势。纵观我国钢铁市场形势，拥有铁矿石资源才是王道，因此铁矿石勘探开采工程投资比重仍将不断上升。有色金属工业中的冶炼及压延加工业与矿业的投资比重相对比较稳定，但冶炼及压延加工业的投资增速较快，近两年均处于30%以上，粉末冶金工具配件，值得工程企业继续关注并投资。冶金行业在加工矿石时，离不开粉末冶金工具配件设备的参与，粉末冶金工具配件可以破碎莫氏硬度7级以下的各种物料的粗、中、细碎，当用于细碎时可以采用细滚筒筛。该滚筒筛可以破碎的物料包括硫铁矿石、磷矿石、重晶石、天青石、焦炭、石灰石等，不宜用于片矿石的破碎。在使用滚筒筛的生产流程上，宜设置控制给料速度装置及预先筛分与检查筛分，定制粉末冶金工具配件，可以使产品粒度均匀，过粉碎减少，加工粉末冶金工具配件厂商，提高破碎产品的质量。

粉末冶金工具配件毛刺产生的主要原因

　　毛刺的产生与零件的设计和制造方法有很大关系。粉末冶金是以金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合）作为原料，经过成形和烧结制造金属材料、复合材料及各种类型制品的工艺过程。粉末零件压制模具的设计、安装粉坯成形过程，将直接影响到粉末冶金零件的表面质量。

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目前，欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量是14kg，日本为9kg，美国已达到19.5kg以上，预计未来几年可能达到22kg。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5～6kg，考虑到节能减排因素，国内企业未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。

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