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粉末冶金工具配件生产商货真价实「在线咨询」

发布:2020-07-17 13:47,更新:2010-01-01 00:00






粉末冶金工具配件生产商毛刺产生的主要原因

  毛刺的产生与零件的设计和制造方法有很大关系。与对材料进行浸渗相比,在实际生产过程中使用较多的是在材料中添加易切削剂,包括BN-h、MgSiO3以及CaF2、MnS等,其中MnS的使用范围Zui广。粉末冶金是以金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合)作为原料,经过成形和烧结制造金属材料、复合材料及各种类型制品的工艺过程。粉末零件压制模具的设计、安装粉坯成形过程,将直接影响到粉末冶金零件的表面质量。

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随着汽车节能减排要求的提高,近几年,VVT零部件、变量泵和刹车真空助力泵零件,这三大类节能减排汽车零部件得到了大量的开发和应用。

VVT粉末冶金零件VVT或VCT(可变凸轮正时系统),是通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率的系统。


粉末冶金工具配件生产商在汽车零件上的应用

其原理是根据发动机的运行情况,调整进、排气量及气门开合时间和角度,使进入的空气量达到较优,提高燃烧效率,降低排放。其优点是省油,功率提升。

1980年,阿尔法·罗密欧使用VVT技术;1989年,本田使用具有可变气门升程能力的VVT技术;2001年,宝马使用VVT技术取代了传统的节气门。

对该技术各汽车公司有不同叫法,如丰田的VVT–i,本田的VTEC和i–VTEC,三菱的MIVEC,日产的CVVT,欧美公司的VCT等,都是类似技术的不同叫法。公司通过了ISO9001质量体系认证,各项配套设施齐全,拥有整套微机控制的现代化专业生产设备、完善的质量控制和检测系统、科学的现代管理模式,可为广大客户提供从产品设计、开发到生产配套全过程的优质服务。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的核心零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用粉末冶金工艺。

VVT技术的使用推广,符合国际汽车技术发展的趋势,即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。按照国内某企业实际检测,排量1.3L的经济型小车,发动机采用VVT技术功率可以提升4.6%,节油18.6%。


金属粉末冶金在汽车行业的应用

主要应用

粉末冶金产品的应用范围十分广泛,从普通机械制造到精密仪器;从五金工具到大型机械;从电子工业到电机制造;从民用工业到军事工业;从一般技术到高技术,均能见到粉末冶金工艺的身影.

1.发动机部件

为了提高燃油经济性与控制排放,汽车发动机的工作条件变得更加严酷。使用粉末冶金的阀座、阀导向、VCT和链轮等,能够具备高强度、高耐磨损性和优良的耐热性。

2.变速器部件

将近终成形的同步器齿环与双重摩擦材料和高强度材料相结合,制作了离合器毂。此外,通过高温烧结的方法,制造了高强度的零部件,如手柄式换挡齿轮和换挡拨叉。

汽车中粉末冶金变速器部件主要有:同步器轮毂、同步器环、泊车部件、列移位部件和控制杆等




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